حول نظام السلامة والاضطراب البحري العالمي GMDSS

وفقًا لـ IMO (1999) ، يمثل GMDSS شبكة عالمية من اتصالات الطوارئ الآلية للسفن في البحر. ينص الفصل الرابع من اتفاقية سولاس على أن جميع سفن الركاب وسفن البضائع العابرة للمحيطات التي تبلغ حمولتها الإجمالية 300 طن وما فوق مطلوبة لحمل معدات لاسلكية تتوافق مع المعايير الدولية. الغرض الرئيسي من GMDSS هو منع مكالمات الاستغاثة التي لم يتم الرد عليها والتأخير في إجراءات البحث والإنقاذ عند حدوث حالات استغاثة. تؤكد GMDSS "... أن أي حالة طوارئ في البحر ستؤدي إلى نداء استغاثة وستكون الاستجابة لهذه الدعوة فورية وفعالة" (IMO ، Shipping Emergencies - Search and Rescue and GMDSS ، مارس 1999)

اتفاقية SOLAS ، الفصل الرابع ، الاتصالات اللاسلكية ، اللائحة 7 معدات الراديو: عامة ، تسرد جميع المعدات اللاسلكية المطلوبة على متن السفن.

يتألف GMDSS من

INMARSAT - نظام اتصالات ساتلي عالمي متنقل يوفر بيانات ورسائل ثنائية الاتجاه.

NAVTEX - خدمة دولية مؤتمتة لتوصيل الإنذارات والتنبؤات الملاحية والجوية ومعلومات السلامة البحرية العاجلة للسفن.

منارة الراديو الخاصة بمؤشر موضع الطوارئ (EPIRB) - جهاز تحديد المواقع وتحديد المواقع تلقائيًا لعمليات البحث والإنقاذ.

معدات تحديد موقع البحث والإنقاذ - توجيه وحدات البحث والإنقاذ تلقائيًا إلى موضع الاستغاثة عن طريق إرسال إشارات إلى أجهزة استقبال رادار البحث والإنقاذ.

الاتصال الانتقائي الرقمي (DSC) - معيار لإرسال رسائل رقمية محددة مسبقًا من سفينة إلى أخرى ومن سفينة إلى شاطئ ومن شاطئ إلى آخر.