تطبيق AIS في VTS
تعزيز تحديد السفن. بالنسبة للبيانات الخاصة بموضع السفينة والسرعة وسرعة الأرض ، يحصل الرادار على القيمة المتوسطة للمسار التاريخي. AIS يحصل على بيانات فورية. ولذلك ، فإن دقة AIS أعلى من دقة الرادار. يمكن للرادار فقط الحصول على المعلومات الديناميكية للسفينة. عندما تعبر السفينتان الاجتماع أو تكون السفينة كثيفة ، يحدث تبادل البطاقات أو فقدان التتبع في كثير من الأحيان. لا تتضمن المعلومات التي يرسلها نظام AIS المعلومات الديناميكية الخاصة بالسفينة فحسب ، بل تشمل أيضًا المعلومات الثابتة. لا يكاد يوجد فقدان البيانات.
تحسين قدرات التتبع الديناميكي وتوسيع نطاق التتبع. يمكن استقبال بيانات AIS بواسطة محطات AIS الأخرى ومحطات التكرار واستلام معلومات السفن ضمن نطاق الاستلام الأقصى لتردد الاتصال اللاسلكي VHF ، ودقة التتبع عالية.
دمج وتكامل وظيفة VTS. ARPA (مساعدات الرادار التلقائي) لمعدات الملاحة البحرية توفر معلومات محدودة للغاية ولا يمكنها تحديد نية السفن والأوعية الأخرى ، وخاصة في الممرات المائية الضيقة ، والانحناءات في قنوات الملاحة ، خلف الجزر ، وكثافة الأوعية العالية . في منطقة المياه وفي حالة الظروف المناخية والبحرية القاسية ، فإن وظيفة التتبع التلقائي لها تتبع زائف وفقدان الظروف المستهدفة وحتى عدم الكشف عن الأهداف. كلما ازدادت مسافة المراقبة ، تنخفض دقة الهدف وقراره. وبما أن النظام AIS يستخدم النطاق VHF كوصلة اتصال لاسلكية ، فإن قدرته على مقاومة موجات البحر وتداخل المطر والثلج أفضل من قدرة الرادارات العادية ، وتكون القدرة على التقاط الأهداف وتتبعها أكثر فعالية. يمكن لوصلة الاتصال من AIS الحفاظ على اتصال جيد ويمكن أن يعوض عن الرادار. هناك عيوب لا طاقة لها في الظروف الجوية السيئة. يمكن أن تنتشر موجات الرادار في خط مستقيم فقط. عندما يتم حجب السفينة عن طريق السفن الأخرى أو الأشياء الطويلة ، فإنها تشكل نقطة عمياء للرادار. كما يمكن لنظام AIS تعويض هذا العيب في الرادار.
يعد نظام VTS القائم على نظام AIS فعالاً من حيث التكلفة. لأن AIS لديه أداء جيد للتحكم عن بعد ، يمكن لمحطة التحكم التحكم في عدة محطات أساسية عن بعد. يمكن لعدد صغير من محطات التحكم وعدد كبير من المحطات القاعدة تغطية منطقة واسعة ، واستثمار محطات القاعدة IS أقل بكثير من محطات الرادار. في الموانئ ذات الكثافة المرورية المنخفضة ، يمكن للسفن المجهزة بنظام AIS أن تشكل "عدم وجود VTS" الخاصة بها بدون محطات ساحلية ؛ في الموانئ المزدحمة ، سيقلل نظام AIS من عبء العمل على مشغلي VTS ويجعلهم في إدارة حركة المرور وخدمات المعلومات وتحسين كفاءة العمل في مهام أخرى.
